창이 공항, 최초의 자동차 운행 시작

창이 공항의 오리고 오토돌리.

싱가포르—자율 수하물 돌리의 성공적인 첫 번째 도로 테스트에 이어 싱가포르 창이 공항은 Auto-Dolly가 항공기 계류장으로 이동하고 ULD(단위 적재 장치)의 자체 하역 테스트를 시작하는 두 번째 단계에 진입했습니다.

창이 공항은 항공기 주기장에서 ULD의 자율 적재 및 하역을 테스트하는 세계 최초의 공항이 될 것이라고 말했습니다.

공항의 제5터미널 특수 시스템(T5SS) 부서는 영국에 본사를 둔 Aurrigo와 협력하여 수하물 트랙터의 운전을 자동화했습니다. Changi는 이를 위해 공항에서 가장 많은 수의 운전자가 필요하다고 말했습니다. Aurrigo는 또한 3개의 추가 트레일러를 견인할 수 있는 Auto-DollyTug를 개발했습니다. 이 프로젝트는 항공개발기금(ADF)을 통해 싱가포르 민간항공청(CAAS)으로부터 투자를 받았습니다.

Changi는 Auto-Dolly가 작은 설치 공간과 좁은 회전 반경을 가지고 있어 ULD를 항공기에 싣고 내리는 Skyloader 장비 바로 옆에서 정확하게 조종할 수 있다고 말합니다.

“시험에서 얻은 관찰과 데이터는 Changi가 공항의 미래 비전을 향해 나아가는 과정에서 운영 개념을 개선하고 날카롭게 하는 데 도움이 될 것입니다. 여기서는 다양한 기술을 갖춘 에어사이드 작업자의 조합이 다양한 유형의 자율 차량으로 강화되어 원활한 서비스를 제공할 것입니다. 공항은 성명을 통해 이렇게 밝혔다. "이는 창이가 인력 문제를 점진적으로 극복하고 항공 교통이 계속 성장함에 따라 지속 가능한 방식으로 항공 허브를 계속 성장시키는 데 도움이 될 것입니다."

Chen Chuanren은 Aviation Week Network(AWN)의 Air Transport World(ATW)의 동남아시아 및 중국 편집자이자 AWN의 아시아태평양 국방 특파원으로 2017년에 팀에 합류했습니다.